整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm
整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī))
電機(jī)額定功率75kw
柴油機(jī)額定功率92KW
高原型可選
液壓油箱容積130L
較大行駛速度16km/h
較大爬坡度20°
較小離地間隙310mm
臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié)
噴射垂直高度15.8m
噴射水平寬度25m
混凝土濕噴臺(tái)車濕噴機(jī)械手要經(jīng)常檢查出料彎頭輸料管和管路接頭等有無磨薄擊穿或松脫現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理;處理機(jī)械故障時(shí)必須使設(shè)備斷電、停風(fēng),向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前應(yīng)通知有關(guān)人員;處理堵管時(shí),應(yīng)將輸料管順直,必須緊按噴頭,疏通管路的工作風(fēng)壓不得超過0.4MPa;非操作人員不得進(jìn)人正進(jìn)行施工的作業(yè)區(qū),噴頭前方嚴(yán)禁站人;施工操作人員的皮膚應(yīng)避免與速凝劑直接接觸。
現(xiàn)在我們用這個(gè)(鑫通濕噴臺(tái)車)灰塵小,人在里面的舒適程度不像以前那樣全是灰,有點(diǎn)灰但不是很嚴(yán)重,基本上帶個(gè)口罩就沒問題。通過本次采訪調(diào)查得知,鑫通機(jī)械CSP-30濕噴機(jī)讓隧道建設(shè)的施工效率得到明顯提升,噴涂效果平滑,反彈率低;同時(shí)還減少了施工過程中的噪音和粉塵污染,給工人帶來更舒適的作業(yè)環(huán)境;在使用性價(jià)比上,穩(wěn)定的噴射效率和智能的操作方式節(jié)省了人力成本,的設(shè)備運(yùn)行模式減少了回彈量和材料等運(yùn)營(yíng)成本。這就是鑫通CSP-30給第二隧道濕噴隊(duì)的實(shí)際使用感受。

每臺(tái)機(jī)器都需要經(jīng)常維護(hù),這樣才可以保持它的高性能,光潔如新,減少故障的發(fā)生次數(shù),為公司帶來更大的利益,混凝土濕噴機(jī)也是如此。混凝土濕噴機(jī)作為國(guó)內(nèi)的噴錨支護(hù)設(shè)備,用途廣泛,施工環(huán)境也異常復(fù)雜,因此濕噴機(jī)的日常保養(yǎng)也更加的主要了。

鑫通混凝土濕噴臺(tái)車是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干、機(jī)相比,它具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護(hù)工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢(shì),而且操作維護(hù)方便。采用低壓低速旋渦氣流輸送,近距離噴射的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問題.使噴射料流均勻,穩(wěn)定,提高噴層質(zhì)料。 使用濕噴機(jī)進(jìn)行噴射混凝土作業(yè),可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率,增大一次噴層厚度,提高生產(chǎn)效率,保證工程質(zhì)量。

在貴州路橋高速公路隧道項(xiàng)目中,濕噴機(jī)械手楊建正操縱著新款的鑫通混凝土噴漿車,從2010年起,楊建就開始操作隧道混凝土噴漿車,6年來在全國(guó)不同的隧道工作,對(duì)它的性能特點(diǎn)爛熟于胸。他用過多個(gè)型號(hào)的混凝土噴漿車,見證了它在人性化、智能化方面的不斷進(jìn)步。
快速的售后服務(wù)響應(yīng)
設(shè)備在使用過程中產(chǎn)品發(fā)生故障,售后服務(wù)人員接到客戶電話或傳真通知后:
500公里以內(nèi)12小時(shí)之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng);
1000公里以內(nèi)的之內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng);
1000-2000公里以內(nèi)的48小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行維修和故障排除。
以上公里數(shù)為工地與售后服務(wù)點(diǎn)之間的距離。
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